Siirry pääsisältöön

Det har gått noen uker siden del 1 av prosjektet ble klart, og etter maaaaange superfine timer med mye jobbing i bilen begynner vi å se målet 😀

Halusin saada hieman väriä autoon ja löysin onnellisimmat värit, joita voin löytää. Sitten oli vain aloitettava ja säilytyslaatikoiden maalaus.

Ensin laatikot pohjamaalattiin, sitten rappasin ne päälle, jotta pinta olisi tasainen.
Sitten piti vain maalata tie näillä väreillä:

Vihreä – S 0580-G30Y
Oranssi – S 1080-Y60R
Sininen – delfiini

          

Jokainen asia, joka autossa tehdään, näyttää nyt niin hyvältä, ja nyt oli pilkan vuoro. Voi kuinka odotinkin valoa autossa, en vain työvaloa. Valo tekee niin paljon!

Sähköasentaja laittoi kattopaikat asennusta varten, osoitteesta Hyttetorget.no.
Niiden virrankulutus on alhainen (3,3 W). Spotit ovat himmennettäviä ja polttimoilla on noin 50 000 käyttötuntia.

Jeg ble superfornøyd med de 😀

Halusin saada mahdollisimman paljon säilytystilaa ja ajattelin, että korkea kaappi olisi hyvä idea takkien ripustamiseen. Silloin alareunassa olisi mukavasti tilaa tekniselle huoneelle ja yläosassa pieni peili ja hygieniatuotteet. osa.

Sitten se oli valmis lattiaa ja lämmitysfoliota varten.
Thermofloorin lämmityskalvo on aktiivinen vain, kun auto on kytketty 220 V:iin. Mutta se on uskomattoman herkullista ja lämmittää mukavasti lattiaa, joten tämä kannattaa ehdottomasti lisätä.

Lattia on Bjelinin karkaistu tammiparketti.
Väri ruoste/harmaa öljytty. Vankka hyvä lattia, puusepän suosittelema.
Lopuksi öljyimme lattian Osmo hardwax öljyllä (kirkas matta) entistä paremman kestävyyden takaamiseksi.

Myös sivuovista tuli pieni mestariteos, liimattu yhteen ja leikattu huolellisesti sopivaksi.

Kjøkkenskapene intet unntak. Skrogene blir laget med furu hobbyplater. Og jeg kan nesten ikke vente med å begynne på resten av kjøkkenet, det blir såååå utrolig fiiint 😀

Täällä ollaan luomassa kulmakeittiötä, jossa vesisäiliö jätetään vasempaan kaappiin, jotta pääsemme siihen käsiksi ulkopuolelta. Kaasun tulee olla oikeassa kaapissa.

Ennen kuin jatkamme keittiössä, aiomme tehdä uskomattoman siistin kenkäkaapin, jotta voimme hyödyntää tilaa.

Tässä LED-valoissa käytetään kiskoja, jotta levy ja kengät voidaan työntää ulos.

Masse plass til sko, og det trengs til alt fra skisko til klatresko 😀

Yläkaapit on valmistettu tyhjästä. Mitään ei tarvitse ostaa valmiina, ja kaikki on säädetty niin, että se sopii täydellisesti.

Myös tämä pieni mestariteos tuulettimen ympärillä olevasta kehyksestä, joka oli uskomattoman hienosti toteutettu. Täällä on upotettu katto eristyksen, säleiden ja paneelien takia.

Odotin innokkaasti sohvapäällisen tilausta, olin erittäin tyytyväinen ensimmäisen toimituksen jälkeen.

Ostin kaiken Oslon Foam Plastic Centeristä. Uskomattoman hyvä palvelu ja lyhyt toimitusaika.
Halusin, että patja on hieman paksu, joten valitsin 13 cm vaahtomuovipatjan, jossa on kova puoli ja hieman pehmeämpi (Duo 13 cm).

Kangas on villamainen kangas, joka on uskomattoman pehmeä ja mukava.
Kanskje ikke det lureste å velge en så lys farge, men måtte bare for den var så fin 😉
Tämän ompelemisessa sain apua eräältä uskomattoman lahjakkaalta paikalliselta naiselta.
Patjan väri on: Slottsfjord 26 Ivory.
Saatavilla lisätyynyillä valitsin Ivory- ja Slate 20 -seoksen.

Etter dette begynte vi med bordet. Vi brukte gjenbruksmaterialer for å lage bordet. Jeg liker å kunne lage noe fint ut av noe som egentlig bare skal kastes 🙂
Käytimme materiaaleja harjatusta tammentähkästä, joka oli valkoiseksi öljytty. Liisimme tämän yhteen, sahasimme sen oikeisiin mittoihin ja harjasimme teräsharjalla saadaksemme mahdollisimman paljon valkoista pois. Sitten öljysimme sen Osmo kovavahaöljyllä (sama kuin lattialla).

Sitten piti vain tehdä lattiaan reikiä pöydän jalkojen kiinnittämiseksi ja pöydän jalkojen istumisesta. Ostin nämä Marineshop.no:sta.

           

Vielä on töitä jäljellä, ja nyt on tehtävä kaapin etuosat.
Mortenilla on uskomattoman tyylikäs teräsharjakone, jota halusimme todella kokeilla etupuolella.
Etuosat ovat myös kierrätysmateriaaleja mäntylattialaudoista.
Nämä höylättiin 19 mm:n paksuuteen, liimattiin yhteen, sahattiin tarkkoihin mittoihin ja sitten teräsharjattiin puun rakenteen tuomiseksi esiin mahdollisimman hyvin.
Sitten öljysimme sen Osmolla väriterrassa.

Minusta tuntuu, että minun on melkein puristettava kättäni tajutakseni, että tämä on totta. En olisi voinut kuvitellakaan, että puoli vuotta sitten ostamani auto olisi lähelläkään tätä. Ja uskomattoman taitavan Amundin ansiosta myös sähköasentajan työ sujuu turvallisesti.

Nå er det bare to uker igjen til bilen skal være ferdig, og jeg gleder meg som en unge til den store dagen hvor jeg for første gang kjører ut porten på tur 😀

Mutta…. Sitä ennen on vielä töitä viimeisten keittiön, takaovien, sivuovien ja muiden pienten asioiden viimeistelemiseksi.

 

Jätä vastaus